秋冬季“团雾”高发重庆交巡警邀您一同学习这些安全行车技巧
秋冬季是“团雾”的高发期,重庆归于典型的山城,高速公路多处于山区,桥隧占比高,路面昼夜温差较大,利于“团雾”的构成。“团雾”区域性强、能见度低、猜测难度大,极易引发交通事端。重庆市公安局交通巡查差人总队在此提示广阔驾驭员朋友,内行为“团雾”路段时,要做到“降速、控距、亮尾”。
团雾本质上也是雾,是受部分地区微气候环境影响所构成的小范围浓雾。团雾”具有突发性、局地性,浓度较大,并且难以猜测;一般团雾外视野杰出,团雾内四周模糊,能见度很低,只要几十米,乃至十几米,掩盖的面积巨细也不一致,长度从1公里到5公里不等。
团雾常出现在部分温差较大、水汽较足的低洼河谷、山区以及临江临河路段,高速公路路面昼夜温差较大,十分有利于团雾的构成。
雾天行进时,应将防眩近光灯、雾灯、尾灯和示廓灯敞开。如遇大雾、团雾还要将双闪灯翻开,让其他车辆驾驭人更好地调查到你,防止追尾和刮擦事端的产生。需求提示的是,雾天不能敞开远光灯,由于漫反射会导致眼前一片白茫茫,更不利于调查前方路况。
在雾区行进,要根据能见度不同,敞开防夺目近光灯、示廓灯、尾灯并恰当加大行车距离,下降车速。当能见度在50米以下时,已进入高速公路的车辆,驾驭人必须按规则敞开雾灯和防眩目近光灯、示宽灯、尾灯和双闪灯,将车速降到20Km/h以下,在确保安全的准则下驶离雾区,也能够再一次进行挑选在就近收费站下道驶离高速。
雾天驾车,前挡风玻璃上很简单起雾,此刻不要边擦雾边开车,由于这会涣散驾车人的留意力,当务之急形成交通事端的产生。咱们我们能够内行车前用毛巾擦洗整理雾气,也能够在车内喷淋除雾剂,防止挡风玻璃和后视镜起雾,当行车过程中遇到前挡风玻璃起雾时,应翻开凉气,或略微翻开车窗,这样可消除或防止玻璃起雾。
雾天行车,驾驭人的右脚只要不处于踩油门的状况,就需求一向放在刹车的上方,随时预备刹车,一旦有突发状况,能够让车辆更快停住,也有效地防止把油门当刹车,但肯定不能够急踩刹车,可接连轻点刹车,一是能操控车速,二是刹车时尾灯变亮,可提示后边的车辆留意坚持车距,防止后车驾驭人反响不及产生追尾事端。
秋冬季进入“团雾”高发期,广阔驾驭人在挑选高速公路出行时,要留意合理运用灯火,坚持车距,操控车速,慎重驾驭,文明行车。
一旦产生交通事端,必须做到“车靠边、人撤离、即报警”。第一时间敞开风险报警闪光灯,在车辆后方正确放置三角警示牌,提示后方来车留意安全,及时撤离到安全地带,并拨打报警电话等候救援。